西門子新動作！攜手ATS Automation

近日，西門子又宣布了新動作，將與ATS Automation合作推出直接集成到西門子博途的磁驅輸送系統。

ATS Automation與SuperTrak Conveyance

ATS Automation是北美大型自動化公司，是一家xingyelingxian的自動化解決方案提供商，全球托盤輸送機市場領跑者。該公司成立于1978年，總部位于加拿大安大略省劍橋，旗下的SuperTrak Conveyance，一種磁驅輸送平臺，該系統具有高速高精度、智能剛性設定、模塊化設計、動子獨立運動、直驅傳動、可與外部機構聯動、juedui位置免回零等特點，適用于 3C 裝配、半導體生產、醫藥制造、新能源、整車及零部件、包裝設備等多個領域。

在北美，ATS在磁驅輸送市場的份額排名第二，在歐洲和亞太，ATS的SuperTrak Conveyance銷售主要是通過授權合作的品牌進行。目前，這一領域全球范圍的市場需求增長迅猛，ATS也急需與西門子合作，拓展歐洲和其它區域的市場。

西門子與費斯托合作的Multi-Carrier-System

MCS（Multi-Carrier-System）是西門子和費斯托合作開發的一款基于長定子直線電機技術的電驅傳輸產品。費斯托的直線電機模組構成了 MCS 系統的技術基礎，西門子的SINAMICS為其提供電驅動力，而整個系統的控制由S7-1500系列工藝CPU來完成。

MCS借助電磁驅動技術，能夠實現多個滑塊小車在直線電機軌道上高速、精準、獨立地運動，負載荷重可達50kg。這一產品憑借在歐洲市場的表現，市占率排名靠前，2022年排名全球第四，歐洲第二。

此次合作的意義

TIA Portal 是西門子推出的一款自動化編程軟件，具備全集成自動化功能，可應用于PLC編程與仿真操作。它支持多種設備和系統，提供全面的自動化解決方案，具有良好的可擴展性和可定制性，其強大的工藝CPU已經集成了機器人控制，通過標準機器人控制指令（Standard Robot Command Interface, SRCI）就可以操控機器人，目前已經支持多個品牌的機器人。

而對于磁驅輸送系統，又和機器人密不可分，西門子博途同時集成磁驅輸送和機器人控制正好可以做一個產品閉環。目前，德國倍福目前已經將磁驅輸送、機器人和視覺的控制集成到一起。由此，聯想到西門子今年初已收購機器視覺公司，就不難看出此次合作的動機。當然，ATS也可以借助西門子擴大市場范圍。

關于磁驅輸送系統與其它典型系統

磁驅輸送系統是一種運用線性電機的新方法，使用磁體以無摩擦推進的方式jingque控制運動，由磁驅電機模塊、控制系統與環形導軌組合而成的新型智能輸送線。其工作原理是把伺服電機垂直于軸切開并拉直延展成一個軌道，帶磁鐵的動子會在軌道上進行水平方向移動，就像是一個直線電機，并支持多個動子同時運動，待加工中間件放置在動子的托盤上緊固后，就可移動到各個工位進行加工。

其它典型的應用系統如：倍福XTS磁驅柔性輸送系統、倍福XPlanar平面磁懸浮輸送系統、貝加萊ACOPOStrak柔性輸送系統、LS X-Trak磁懸浮輸送系統、博世力士樂FTS柔性輸送系統、果栗磁懸浮柔性智造線和縱葦Strak智能磁懸浮輸送技術等。西門子官方提到接下來幾個月會披露更多動態，并將在SPS 2024展會上展示，我們也將持續關注。